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Carregador universal MHF

Carregador universal MHF

Carregadores bivolt de alta freqüência com base em tecnologia híbrida do Amperis

O intervalo MHF é um sistema revolucionário para a bateria de tração, projetado para carregar aplicativos rápidos e carregadores convencionais.

É baseado em uma tecnologia híbrida de romance de conversão de energia, caracterizada por uma combinação sem precedentes de eficiência elevada, fator de potência unitário (PF), carregamento universal e controle preciso de capacidade de carga.

Baseia-se em uma nova tecnologia de conversão de energia, incorporando uma combinação de unprecedente de alta eficiência, fator de potência unitário, versatilidade e controle preciso da carga.

Botas mais sofisticadas, baseadas no híbrido tecnologia IGBT

  • A MAIS AVANÇADA TECNOLOGIA.
  • MAXIMIZA A VIDA ÚTIL DA BATERIA E DESEMPENHO.
  • ELE REDUZ O CONSUMO DE ENERGIA E A PEGADA DE CARBONO DE SUA INDÚSTRIA.
  • PARA todos os tipos de pilhas, baterias de lítio IINCLUIDO (interface disponível CANBUS).
  • DE 50A ATÉ 600A
  • DE 12V DC PARA DC 120V

As duas partes que este componente do sistema híbrido são:

  • Transformador com isolamento especial, com um sistema de multiplicação da freqüência de linha,
  • Conversor de alta freqüência (switchmode), baseado na tecnologia IGBT.

Curva de carga é programável para qualquer tipo de bateria, incluindo tecnologia de lítio. Quando usado com baterias Pb-acido, a corrente de saída ultra-filtrada juntamente com o algoritmo de controle exclusivo garante que uma mistura perfeita do eletrólito (sem ventilação), enquanto o consumo de água e o aumento da temperatura da bateria é reduzida, bem como o consumo de energia.

Equipe MHF este controlado pelo novo painel de controle digital Amperis G-01, equipado com display alfanumérico e teclado, registrar a história de cargas, relógio programável em tempo real e calendário, alarme sonoro e pacote de conectividade, compatível com baterias módulos de identificação sem fio e servidor web DoctorFleet.com de sistema de gestão de frota.

Com Amperis G-01 controle painel programação, as possibilidades são praticamente infinitas.

Aplicações típicas

  • Caminhões e outros veículos de transporte de cargas ou outras operações
  • Aplicações de carga rápida
  • Para equipamentos de apoio de terra do Aeroporto

Principais características

  • A tecnologia mais eficiente disponível hoje
  • Alta confiabilidade, manutenção simples
  • Carregador autêntico: multi-voltagem, multiquimica, multicapacidad
  • Reconhecimento automático de várias baterias da frota (por tensão ou módulo de identificação sem fios)
  • Noturno carregar cargas rápidas ou pontuais pode ser configurado para qualquer aplicativo, de carga convencional.
  • Compensação de tensão/temperatura (sensor de temperatura necessário é opcional)
  • Operação super rápida
  • Proteção anti-arco (cabo opcional requerido)

Equipamentos opcionais

  • Conexão sem fio no DoctorFleet.com
  • Interface CANBUS
  • Extensão de memória através da porta USB
  • Módulo de identificação sem fios da bateria
  • Cabine IP54

Especificações técnicas

MODELOS

Carregador universal de MHF

PODER

TIPO

Carregador universal MHF

TENSÕES PADRÃO

Monofásica 220-230-240 V AC ± 10%
Trifásica 220-240, 400, 440, 480, 600 V AC ± 10%
Freqüência 50/60 Hz ± 5 Hz

EFICIÊNCIA

> 90% (*)

FATOR DE POTÊNCIA

Monofásico > 90% (*)
Três fase > 97% (*)

SAÍDA DC

TENSÕES PADRÃO

Tensões nominais de 24 a 120 V DC.

CORRENTE DE SAÍDA MÁXIMA

60A para 600A.

CURVA DE CARGA

Totalmente programável, ele pode lidar com pilhas de qualquer tipo, a tensão e a capacidade.
Equalizador programável semanal (modo de manutenção).
Ciclo de desulfation manual.
Modo programável fora de picos de consumo.

PROTEÇÃO

BATERIA ERRADA E POLARIDADE REVERSA

Se a tensão da bateria está fora dos limites do carregador, ou se a polaridade for invertida, o carregador permanece em modo stand-by e exibe uma mensagem de erro.

PROTEÇÃO DE SOBRECARGA ELETRÔNICA

Complete a proteção em caso de curto-circuito ou sobrecarga de saída.

ANTI-ARC

Sem cabos auxiliares: quando a bateria está conectada, o arco não é gerado nos conectores. Se a bateria está desconectada enquanto o carregamento pode ser gerado. É necessário desligar o carregador antes de desconectar.
Com cabos auxiliares (recomendados): anti-arc de proteção total em caso de desconexão da bateria, mesmo durante o processo de carga.

POWER-ON SELF-TEST

Cada um se transforma no computador, executa um autoteste do painel de controle e do poder eletrônico, duram menos de 10 segundos. Em caso de avaria, a equipe permanece em stand-by e exibe mensagens de erro.

POR DESLIGAR BATERIA AUTO SHUT-OFF

Em caso de desconexão da bateria quando o carregamento estiver ativo, o carregador desliga em 3 segundos e automaticamente salvo uma mensagem específica no registro histórico.

TEMPORIZADOR DE SEGURANÇA

Uma segurança independente Timer desliga o carregador em caso de mau funcionamento da unidade de controle.

CARACTERÍSTICAS MECÂNICAS E AMBIENTAIS

DIMENSÕES
(Largura x altura x profundidade)

R: 500 x 900 x 440 cabine (mm)
B: 62 x 1050 x 550 cabine (mm)

CARACTERÍSTICAS DO INVÓLUCRO

Painel frontal e superior em aço inoxidável.
Gabinete de aço pintados de branco.
Plástico ABS na interface de controle.

REFRIGERAÇÃO

Ventilação forçada, com controle ativo.

RUÍDO

< 65 dBA a 1 metro.

CAIXA DE PROTEÇÃO

IP21 (padrão)
IP54 (opcional)

TEMPERATURA AMBIENTE

Operação: - 10 / + 50 ° C
Armazenamento: - 20 / + 70 ° C

ALTITUDE

< 2000 m
Em conformidade com o padrão EN62040-3.

CONECTIVIDADE E INTERFACE DE USUÁRIO

INTERFACE DE USUÁRIO

Display alfanumérico LCD + LED, membrana de teclado e alarme sonoro.

CONECTIVIDADE
  • Porta RS-485 para conexão de rede, compatível com o servidor web sistema de gerenciamento de frota (DoctorFleet.com).
  • Compatível com módulos de identificação sem fios de baterias.
  • Armazenamento interno (200 ciclos).
  • Extensão de memória (600 ciclos) com porta USB (opcional).
  • Interface CANBUS para sistema BMS de baterias (opcional).
  • Placa wireless (opcional).

NORMAS

MARCAÇÃO

CE

EMC

IEC EN 61000-6-2, IEC EN 61000-6-4

SEGURANÇA

IEC EN 50178, EN IEC 62040-1

TESTE DE DESEMPENHO

IEC EN 62040-3

PADRÕES NORTE-AMERICANOS

1564 UL "bateria Industrial chargers´´
cCSAus listada
CSA 22.2 107.2-01 "carregadores de bateria"

NOTA:
(*) = Eficiência descrita e fator de potência os valores são valores médios, medidos em ciclo completo de carga. O pico de valores de eficiência e fator de potência são maiores.

Cabina hasta 3kEsquema cargador universal de baterías MHFTemperature test (optional)BMOD (optional)

INFORMAÇÕES PARA COMPRA: Amperis CARREGADORES DE BATERIA

MODELO:

Ej. MMF

ALIMENTAÇAO:

Ej. 3x220V 60Hz

BATERIA Tensão nominal:

Ej. 180V

NÚMERO MÁX DE CELULAS:

Ej. 90 Celdas

TENSÃO DE GASEO:

Ej. 2.4V/ Celda

TENSÃO MÁXIMA POR CELULA:

Ej. 2.75 V/ Celda

TENSÃO MÁXIMA DE SAÍDA:

Ej. 2.75X90= 250 V

CORRENTE MÁXIMA DE SAÍDA:
Ponto de potência máxima eo ponto de tensão máxima.

Ej. 160 A@216V (Tensión de gaseo)
     140 A@250V (MAX Voltaje)

 

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